Demiryolu araçlarının güvenli çalışması, hızı kolay ve hızlı bir şekilde kontrol etmek için bir fren sistemi gerekir. Fren sistemi kinetik enerjiyi ısıya dönüştüren mekanik frenleme ve güç enerjisini ısıya dönüştüren elektrikli frenleme olarak sınıflandırılır. Kinetik enerji tekrar elektrik enerjisine dönüştürüldüğünde, bir elektrik motorunu yavaşlatabilir veya durdurabilir ve bu enerji bir güç direnci kullanılarak dağılır. Fren dirençleri genellikle yüksek bir güç oranına ve nispeten düşük ohm değerlere sahiptir. Demiryolu araç motorları frenleme esnasında jeneratör gibi çalışarak rejeneratif enerji üretir ve bu enerji sürücüye, diğer elektrikli aksanlara zarar verir. Rejeneratif bir fren sistemi, yük direncinde elektrik bağlantısı ile üretilen rejeneratif enerjiyi dirençler üzerine yayar ve güç elektroniği sisteminin gerilimini düşürmeyi sağlar. Bu sistem, tren hızının kontrolü ve yüksek hızlı trenlerin hızının azaltılması ile üretilen rejeneratif gücün dağılması için gereklidir. Demiryolu araçlarında mekanik aşınmaların olmaması, gerilim dalgalanmalarını bastırmak ve rejeneratif gücü emmek için Demiryolu Frenleme Dirençleri kullanılır.

AVANTAJLARI

  • Hızlı soğuma,
  • Kilowatt başına ağırlık olarak daha hafif,
  • Düşük endüktif karakteristik
  • Titreşimlere karşı son derece dayanıklı mekanik yapı,
  • Şok emilimi için yeterince esnek.

TEKNİK ÖZELLİKLER VE TABLOSU

  • Maksimum Çalışma Gerilimi      : 25 kV
  • Direnç Toleransı (@ 20°C)          : +7/-5 %
  • İzolasyon                                         : 70 kV 1 dakika (Umax = 25 kV için)
  • Aşırı Gerilim Kategorisi                : OV1, OV2, OV3, OV4
  • Kirlilik Sınıfı                                      : PD1, PD2, PD3, PD3A, PD4, PD4A, PD4B
  • Koruma Sınıfı                                 : IP 20
  • Direnç Malzemesi                         : Paslanmaz Çelik
  • Kabin Malzemesi                          : Paslanmaz Çelik

İLGİLİ STANDARTLAR

  • IEC / TS EN 60322        : Demiryolu uygulamaları- Çeken ve çekilen araçlar için elektrik donanımı- Açıkta kullanılan güç dirençleri için kurallar
  • IEC / TS EN 60077-1    : Demiryolu uygulamaları- Demiryolu taşıtları için elektrik donanımı- Bölüm 1: Genel servis şartları ve genel kurallar
  • IEC / TS EN 61373       : Demiryolu uygulamaları- Demiryolu taşıtları donanımları- Darbe ve titreşim deneyleri
  • TS EN 50124-1             : Demiryolu uygulamaları- Yalıtım koordinasyonu. Temel gereksinimler- Tüm elektrikli ve elektronik cihazlar için açıklıklar ve sürtünme mesafeleri
  • TS EN 50124-2             : Demiryolu uygulamaları- İzolasyon koordinasyonu- Bölüm 2: Aşırı gerilimler ve ilgili koruma
  • IEC / TS EN 60529       : Mahfazalarla sağlanan koruma dereceleri (IP kodu)

    İletişime Geçin!







    ×
    img

      Hızlı Teklif Al!

      İletişim Bilgileri

      Telefon Numarası

      +90 (216) 314 93 20

      Email Adresi

      info@aktif.net

      Adres Bilgisi

      Şerifali Mahallesi Bayraktar Bulvarı Şehit Sokak No:5 Ümraniye 34775 İstanbul, Türkiye