AC ve DC motorların hızını kontrol etmek veya durdurmak için “Dinamik Frenleme Dirençleri” kullanılır. Enerjisi kesilen motor, kinetik enerjisiyle dönmeye devam ederek sürücüyü geri besler. Bu, motorun durma süresini uzatıp DC sürücüde aşırı gerilim arızasına yol açabilir. Sorunları önlemek için uygun direnç bağlanmalıdır.
Paslanmaz telden elde edilen direnç, yüzey alanı arttırılmış, ısı iletim katsayısı çok yüksek olan bir alüminyum kasa içerisine koyulmuştur. Direnç malzemesi ile kasa arası ise ısı iletimi ve elektriksel yalıtımı yüksek bir izolasyon tozu ile doldurulmuştur. Bu teknoloji ile imal edilen dirençlerimiz frenleme direnci başta olmak üzere; kapasitör deşarj direnci olarak, test amaçlı sabit yüklerde, rüzgâr santrallerinde, hibrit araçlarda ve bunun gibi yapısına uygun çeşitli endüstriyel uygulamalarda kullanılabilir.
Dirençlerimiz standart olarak 1 m uzunluğunda, akımına göre seçilmiş silikon üzeri cam elyaf örgülü, yüksek ısıya dayanıklı kablo bağlantılı olarak üretilir. İstek üzerine klemensli ya da terminalli olarak da imal edilebilir.
Alüminyum Kasa Frenleme Dirençleri - BRA
Avantajlar
- Küçük boyutları, kabinsiz kullanımı imkânı ve şık tasarımıyla kompakt yapı
- Neme, toza, solvent çözücülere ve su sıçramalarına dayanıklı yüksek koruma dereceli yapı
- Mükemmel mekanik darbe ve vibrasyon dayanımı
- Yüksek ısı iletimli iç yapısı ve ısı yayılımına yardımcı alüminyum dış yapısı ile uzun ömürlü ve yüksek verimli tasarım
Kullanım Alanları
- Asansörler
- Yürüyen Merdivenler
- Vinçler (Kule, Portal, Gezer Vinçler)
- Çalışma Platformları, Dış Cephe Platformları vb.
- Maden (Vagonlarda, Karıştırma, Taş Kırma vb.)
- Otomasyon (Kablo, Tel ve Bazı Tekstil Fabrikaları)
Kutulu Tip Frenleme Dirençleri - BRS, BRE, BRG
Avantajlar
- Yüksek güçler için özel tasarlanmış fazla yer kaplamayan, yüksek soğuma performansına sahip kompakt ve estetik kabinlerdir.
- Kullanılan tüm bağlantı elemanları paslanmaz malzemedir.
- Dayanıklı özel yapıya sahiptir
- Her yönden koruma sağlamak için kutuların alt sacı da kapalı ancak havalandırmalıdır.
Kullanım Alanları
- Vinçler (Kule, Portal, Gezer Vinçler)
- Çalışma Platformları, Dış Cephe Platformları vb.
- Maden (Vagonlarda, Karıştırma, Taş Kırma vb.)
- Marin ve Limanlar
Alüminyum Kasa Frenleme Dirençleri - BRA
Teknik Özellikler
- Maksimum çalışma gerilimi : 1000 V
- Direnç toleransı @ 20°C : ± 5%
- Koruma sınıfı: IP5X (Dahili)
- İzolasyon : 2 kV, 50/60Hz, 1 dk
Standartlar
- IEC 60664-1
- IEC 60529
Kutulu Tip Frenleme Dirençleri - BRS, BRE, BRG
Teknik Özellikler
- Maksimum çalışma gerilimi : 1000 V
- Direnç toleransı @ 20°C : ± 5%
- Koruma sınıfı : IP20 (Dahili), IP23 (Harici)
- İzolasyon : 3 kV, 50/60Hz, 1 dk
| Type | Size | Download Link | |
| BR - Frenleme Direnci | 1 MB | Download |
VFD Fren Direnci Nedir?
VFD fren dirençleri, hız sürücüsü (hız kontrol cihazları) ile kontrol edilen AC ve DC elektrik motorlarının hızlı bir şekilde durmasını sağlamak veya hızını azaltmak amacıyla kullanılır. Kinetik enerji nedeniyle, bir elektrik motoru kapatıldıktan sonra bile kısa bir süre dönmeye devam eder. Rotor dönmeye devam ettikçe, motor bir jeneratör gibi davranır ve sürücüye enerji geri beslemesi yapar. Bu durum, yalnızca motorun durma süresini uzatmakla kalmaz, aynı zamanda DC sürücünün terminalinde voltaj artışına neden olarak aşırı voltaj hatasına ve dolayısıyla sistemin kapanmasına yol açabilir. Bu tür sorunları önlemek için, uygun direnç değerine ve nominal güce sahip bir fren direnci DC sürücünün terminaline bağlanmalıdır.
Fren Direnci Ne İçin Kullanılır?
Fren dirençleri, sürücü ile kontrol edilen birçok motor uygulamasında kullanılır. En yaygın uygulamalardan biri sabit vinçlerin, portal köprü vinçlerin, gezer köprülü vinçlerin ve kule vinçlerin dikey ve yatay hareketleridir. Fren dirençleri ayrıca bina inşaatı ve bakımı için kullanılan seyyar cephe platformları, cephe asansörleri, personel asansörleri, salıncak sistemleri ve cephe temizleme sistemlerinde de kullanılır. Bunun dışında; senkron (dişlili) ve asenkron (dişlisiz) motorlarla çalışan, sürücü kontrollü asansör ve yük asansörleri, ani yük hareketlerinin olduğu makineler ve presler, demiryolu araçları ve hibrit veya elektrikli kara taşıtlarında da fren dirençleri kullanılmaktadır.
Fren Direnci Nasıl Kullanılır?
Motor jeneratör gibi çalıştığında, DC sürücünün terminalinde voltaj yükselir ve bu durum aşırı voltaj hatasına ve sistemin kapanmasına neden olur. Uygun direnç değerine ve nominal güce sahip bir fren direnci DC sürücünün terminaline bağlanmalıdır. Bu direnç, durma sırasında ortaya çıkan enerjiyi ısı enerjisine çevirerek dışarı atar.
Fren Direnci Nasıl Boyutlandırılır?
Fren direncinin direnç değeri, kullanılan sürücüye göre değişiklik gösterir. Bu değer, sürücü üreticisi tarafından belirlenir ve sürücünün kullanım kılavuzunda yer alır. Eğer bu değer Rmin ve Rmax aralığında verildiyse, seçilen direnç değeri Rmin’e yakın, ancak Rmin’in altına düşmeyecek şekilde olmalıdır. Direnç değeri Rmax’e yaklaştıkça frenleme süresi uzar. Direncin gücü, sürücünün bağlı olduğu motorun uygulama türüne göre belirlenir. Bu, özel mühendislik hesaplamalarıyla ya da sık karşılaşılan uygulamalardaki deneyime dayalı olarak firma tarafından belirlenebilir. Bazı durumlarda, direnç gücü motor gücüne eşit olabilir; bazen ise motor gücünün 10 katına kadar daha düşük olabilir.
